تشكل السرب 109 التابع للقوات الجوية الإسرائيلية، المعروف أيضاً باسم سرب الوادي (بالعبرية:טייסת העמק)، في يوليو 1951. ومنذ ذلك الحين عمل السرب بالمقاتلات القاذفة دي هافيلاند موسكيتو فئة (Mk.VI )ونظيرتها فئة (Mk XVI ) المستخدمة في عمليات الاستطلاع. وحالياً يُحلق السرب بطائرات إف-16 دي في قاعدة رمات ديفيد الجوية.
خلال حرب أكتوبر، خسر سرب الوادي 7 طيارين و 16 طائرة من أصل 26 كانت متاحة في بداية الحرب.[1]
انظر أيضاً
المراجع
- ^ ,McDonnell Douglas A-4 Skyhawk, Ra'anan Weiss, Yoav Efrati ,Isradecal עמ' 31
وصلات خارجية
|
|---|
| التاريخ | | |
|---|
| الفروع والمكونات | |
|---|
| القواعد الجوية | |
|---|
| التشكيلات والوحدات | |
|---|
| المعدات | |
|---|
|
|---|
| الأسراب القتالية | | |
|---|
| سرب المروحيات | |
|---|
| القيادة / النقل | |
|---|
| بدون طيار | |
|---|
| أخرى |
- مدرسة تدريب الطيران:102
- محاكاة هجوم:115
- مركز اختبار الطيران:601
|
|---|
| غير نشطة | |
|---|
| أسراب تاريخية | |
|---|
|
|---|
| أسراب مقاتلة | | |
|---|
| أسراب هليكوبتر | |
|---|
| القيادة/النقل | |
|---|
| بدون طيار | |
|---|
| أخرى |
- مدرسة تدريب الطيران: 102
- محاكاة المعتدي: 115
- مركز اختبار الطيران: 5601
|
|---|
| غير نشط | |
|---|
| تاريخي | |
|---|
إسرائيل
القوات الجوية الإسرائيلية 
