صناعة السيارات في الاتحاد السوفيتي

سيارة سوفيتية

امتدت صناعة السيارات في الاتحاد السوفياتي طوال تاريخ الدولة في الفترة من 1929 إلى 1991. وبدأت مع إنشاء مصانع للشاحنات وإعادة تنظيم مصنع المركبات السوفيتية في موسكو في فترة عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، خلال أول خطة خمسية واستمرت حتى تفكك الاتحاد السوفيتي في عام 1991. وصل إنتاج الاتحاد السوفيتي قبل تفككه 2.1-2.3 مليون مركبة سنويا من جميع الأنواع، وكان سادس (الخامس سابقا) أكبر منتج للمركبات من جميع الأنواع في تسعينيات القرن العشرين. فبذلك احتل المركز التاسع في إنتاج السيارات والثالث في إنتاج الشاحنات والأول في الحافلات .

معدلات الإنتاج السنوية

السنة	إجمالي المركبات المنتجة	السيارات المنتجة
1940	145,400	5,500
1945	74,700	5,000
1947	133,000	9,600
1950	362,900	64,600
1955	445,300	107,800
1958	511,100	122,200
1960	523,600	138,800
1965	616,300	201,200
1970	916,000	344,300
1975	1,963,900	1,201,200
1980	2,199,000	1,327,000
1985	2,247,500	1,332,300
1990	2,039,600	1,260,200