هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف(نقاش | مساهمات) في 00:11، 4 يونيو 2023(بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.
نسخة 00:11، 4 يونيو 2023 من عبود السكاف(نقاش | مساهمات)(بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104)
(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
تملك صناعة السيارات في ألمانيا أكبر عدد موظفين في هذا القطاع في ألمانيا حيث يقدر عددهم بحوالي 747,000 وفقا لإحصائيات 2009. صناعة السيارات الألمانية من أكثر القطاعات منافسة وابتكار في العالم.[1] كما تملك ثالث أكبر حجم إنتاج للسيارات في العالم، [2]والرابعة بإنتاج المركبات عالميا والتي يسبقها دول الولايات المتحدةواليابانوالصين. ألمانيا تقود صناعة السيارات في أوروبا من ستينات القرن المنصرم، حيث تحصد 6 ملايين يورو أرباح سنوية من هذه الصناعة. تصميمات السيارات الألمانية ربحت في مسابقة سيارة السنة الأوروبيةوسيارة السنة العالمية أكثر من أي دولة أخرى شاركت في المسابقة. سيارتا فولكس فاغن بيتلوبورش 911 أخذتا لقب سيارتا القرن بالمركزين الرابع والخامس على التوالي.
تاريخ
تعتبر ألمانيا بلد منشأ المركبات السيارة بأعتبار أن كارل بنزونيكولاس أوتو هما أول من قاما بتطوير محرك الإحتراق الداخلي في السبعينيات ويعتبر هذا التصميم نموذجاً رئيسياً لمعظم محركات السيارات المستخدمة حالياً. جاء عام 1901 وعتدها كانت ألمانيا تنتج 900 سيارة سنويا.[3] شكل كلا كارل بنزوغوتليب دايملر شركة دايملر بنز وبدأو بإنتاج السيارات تحت العلامة التجارية مرسيدس-بنز. كما قامت الشركة بتصنيع الدبابة الألمانية بانزر بطرازاتها وفئاتها المختلفة ومحركات للغواصات والطائرات الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية. أسست شركة بي أم دبليو في العام 1916 لكنها لم تبدأ إنتاج السيارات إلا عام 1928.
