الخدمة الآلية لمعلومات المطار

الخدمة الالية لمعلومات المطار ATIS اختصارا لـ: Automatic Terminal Information Service هي خدمة آليى اوتوماتيكية) تقوم بارسال وباستمرار رسالة صوتية باللغة الأنكليزية بصفة عامة. تحتوي على العديد من المعلومات الخاصة بمطار معين. يتواجد هذا النظام في المطارات المكتظة، مما يريح المراقبة الجوية من اعطاء هذه المعلومات للطيارين وبهذا تستطيع التركيز على مهام أخرى. لاسيما اوقات الذروة. تحتوي رسالة الخدمة الالية لمعلومات المطار على بالإضافة إلى المعلومات الواردة في تقرير الطقس للمطار (METAR) معلومات أخرى لاسيما رقم المدرج الذي في الخدمة.

طريقة عمل النظام

يسجل هذا التقرير كل ساعة، كما يمكن أن يجدد في كل مرة تكون هناك تغييرات مهمة في الأحوال الجوية أو تغيير المدرج الذي في الخدمة. يتغير رمز التقرير في كل مرة. أول تقرير في اليوم يحمل الرمز ألفا A، الثاني الرمز برافو B، وهكذا دواليك حتى الرمز زولو Z ثم العودة إلى الرمز الفا. يقوم الطيار بالاستماع إلى تقرير الخدمة الآلية لمعلومات المطار قبل الإتصال ببرج المراقبة كما يجب عليه في أول `تصال ببرج المراقبة ذكر رمز التقرير الذي استمع اليه لكي يتأكد برج المراقبة بأن الطيار استمع إلى آخر تقرير. يسجل التقرير بصوت بشري أو عن طريق برنامج مولد للصوت. ويذاع على موجة خاصة بذالك.

مثال

رسالة الخدمة الالية لمعلومات المطار (ATIS) لمطار شيفول بهولندا: This is Schiphol arrival information Kilo Main landing runway 18 Right Transition level 50 Two zero zero degrees, one one knots Visibility 10 kilometresFew 1300 feet, scattered 1800 feet broken 2200 feet Temperature 15, dewpoint 13QNH 995 hectopascal No significant change , Contact Approach and Arrival callsign only End of information Kilo الشرح:

الرسالة	الشرح
This is Schiphol arrival information Kilo	هنا وصول مطار شيفول، معلومات كيلو (اي الحرف K) وترتيب الرسالة. اي ان الرسالة التالية ستكون تحت حرف الام (M) وهكذا.
Main landing runway 18 Right	اي ان المدرج قيد الاستعمال للهبوط هو رقم 18 يمين. يفهم من هذا ان بالمطار مدرجين متوازيين على الاقل.
Transition level 50	الارتفاع الادنى لاستعمال مستوى الطيران (flight level-FL50) لاعطاء ارتفاع الطائرة هو مستوى الطيران 50 اي FL50 .
Two zero zero degrees, one one knots	اتجاه (مصدر) الرياح 200 درجة وسرعتها 11 عقدة
Visibility 10 kilometres	الرؤية 10 كلم أو أكثر
Few 1300 feet, scattered 1800 feet, broken 2200 feet	ارتفاع السحب وكثافتها.
Temperature 15, dewpoint 13	درجة الحرارة 15 م ونقطة الندى 13 م
QNH 995 hectopascal	الضغط الجوي 995 هكتوباسكال
No significant change	لاتغيير مرتقب في الطقس القادم
Contact Approach and Arrival callsign only	عند الاتصال بمراقب الاقتراب أو الوصول يجب اعطاء الرقم التعريفي للطائرة فقط
End of information Kilo	نهاية الرسالة، مع التذكير بالحرف الممسز لهذه الرسالة

المراجع

1- http://www.eurocontrol.int/acars/public/standard_page/overview.html