إحداثيات: 45°31′21″N 122°29′59″W / 45.5225°N 122.499722°W / 45.5225; -122.499722

الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 173

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 04:35، 28 أغسطس 2023 (بوت:نقل من تصنيف:1978 في بورتلاند (أوريغون) إلى تصنيف:بورتلاند (أوريغون) في 1978). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 173
ملخص الحادث
التاريخ 28 ديسمبر 1978
نوع الحادث نفاذ الوقود بسبب خطأ الطيار
الموقع بالقرب من مطار بورتلاند الدولي، بورتلاند، أوريغون، الولايات المتحدة
إحداثيات 45°31′21″N 122°29′59″W / 45.5225°N 122.499722°W / 45.5225; -122.499722
الركاب 181
الطاقم 8
الجرحى 24
الوفيات 10
الناجون 179
النوع دوغلاس دي سي-8-61
المالك يونايتد إيرلاينز
تسجيل طائرة N8082U
بداية الرحلة مطار جون إف كينيدي الدولي، مدينة نيويورك، نيويورك
آخر محطة وقوف مطار ستابلتون الدولي، دنفر، كولورادو
الوجهة مطار بورتلاند الدولي، بورتلاند، أوريغون

يونايتد إيرلاينز الرحلة 173 كانت رحلة بين مطار جون إف كينيدي الدولي، مدينة نيويورك، نيويورك ومطار بورتلاند الدولي، بورتلاند، أوريغون، في 28 ديسمبر 1978، طائرة دوغلاس دي سي-8 تحطمت في ضواحي مدينة بورتلاند.

الحادث

أفادت تحقيقات المجلس الوطني لسلامة النقل أن الطاقم عندما قام بإنزال معدات الهبوط أعقبه سماع صوت قوي وبعض الاهتزازات، حيث أن العجلة اليمنى فشلت في النزول، لكنها في النهاية نزلت بواسطة الجاذبية، وفي قمرة القيادة لم يكن مؤشر معدات الهبوط يظهر أن المعدات في مكانها، وذلك أدى لاعتقاد الكابتن مالبورن ماكبروم أن العجلة اليمنى فشلت في الهبوط، فقام الكابتن بإلغاء الهبوط للقيام بحل المشكلة والإستعداد للهبوط الاضطراري.

لكن طاقم الطائرة انشغل بمشكلة معدات الهبوط ونسي حساب الوقود الكافي للهبوط، الأمر الذي أدى لنفاذ الوقود وتحطم الطائرة.

انظر أيضًا

المراجع