عرض مصدر سرعة جوية مبينة

{{لا مصدر|تاريخ=يناير 2022}}
[[ملف:ASI01b.jpg|تصغير|200بك|يسار]]
'''سرعة الهواء المبينة''' أو السرعة الجوية المبينة {{إنج|Indicated airspeed-IAS}} هي القراءة المبينة على مؤشر سرعة الهواء الموجود ب[[طائرة|الطائرة]] وهو يعمل بنظام بيتوت ستاتيك. ومرتبط [[سرعة جوية معدلة|بسرعة الجوية المعدلة]] ولكن بإضافة خطأ قراءة العداد وخطأ قراءة الموقع.
قراءة السرعة هي بال[[عقدة (وحدة)|عقدة]].

== السرعة الجوية المبينة وسرعة الطائرة ==

بحالة [[مستوى سطح البحر]] وبالمقاييس الجو الدولية (15 م, 1013 مللي بار, 0%[[رطوبة]]) ولا توجد رياح، تكون السرعة المبينة مساوية تماما للسرعة الحقيقية للطائرة. لكن وبسبب تأثير [[ضغط جوي|الضغط الجوي]] و[[كثافة|الكثافة]] على سرعة الهواء المبينة (IAS) و[[سرعة جوية معدلة|السرعة المعدلة]] (CAS) وخصائص رحلة الطائرة بنفس الطريقة. لذا فإن سرعة الهواء المبينة (IAS) والسرعة المعدلة (CAS) لهما أهمية للتحكم بالطائرة، وسرعة الطائرة عادة هو IAS.

مؤشر العدادات المعدنية للسرعة الجوية يقل عند زيادة [[ارتفاع (طيران)|الارتفاع]] بسبب هبوط الضغط الجوي، وهذا يؤدي وبشكل واضح إلى هبوط بالسرعة الجوية كلما ارتفعت الطائرة. لأجل ذلك فبيانات نظام عدم تجاوز السرعة ورمزه (''V''<sub>NE</sub>) تكون عادة معطاة بالدليل التشغيلي لكل طائرة وبارتفاعات محددة سلفا، الجدول التالي يوضح هبوط السرعة (''V''<sub>NE</sub>) كلما ازداد الارتفاع:

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor="#dedede"
| ''' الانقضاض تحت الارتفاع '''
| '''IAS ميل بالثانية'''
|-
| 30,000 [[قدم (وحدة قياس)|قدم]]
| 370
|-
| 25,000 قدم
| 410
|-
| 20,000 قدم
| 450
|-
|- valign="top"
| 15,000 قدم
| 490
|-
| 10,000 قدم
| 540
|-)
|}

== السرعة المبينة والملاحة ==

بالملاحة لتحويل السرعة الجوية المبينة إلى سرعة أرضية يجب استخدام الخطوات التالية:

* تصحيح السرعة المبينة إلى السرعة المعدلة باستخدام جدول تصحيح توصيف الطائرة
* تحويل السرعة المعدلة إلى السرعة المكافئة بواسطة ادخال تأثير الانضغاطية (مع عدم الأخذ بالاهتمام مدى [[سرعة جوية|السرعة]] أو [[ارتفاع (طيران)|الارتفاع]])
* تحويل السرعة المكافئة إلى السرعة الحقيقية بواسطة التعرف بالمتغيرات بالكثافة والارتفاع. ثم بالآخر
* تحويل السرعة الحقيقية إلى سرعة أرضية بالتعرف على مدى تأثير الرياح.

كل مما سبق كان نظام قديم، أما حاليا فإن [[نظام التموضع العالمي|نظام الملاحة GPS]] فإنه يقوم بجميع العمليات الحسابية الآنفة ويعطي للطيار القراءة المباشرة للسرعة الأرضية وأيضا السرعة الحقيقية.

== اقرأ أيضا ==

* [[سرعة جوية]]
* [[نظام التموضع العالمي|نظام الملاحة GPS]]
* [[أجهزة قياس طيران]]
* [[السرعة الجوية الصحيحة]]
* [[سرعة جوية معدلة]]
* [[في سبييدس]]

== مراجع ==
{{مراجع}}

{{شريط بوابات|طيران}}

[[تصنيف:مصطلحات الطيران]]
[[تصنيف:سرعة الهواء]]