عرض مصدر الخطوط الجوية الداغستانية رحلة 372

{{معلومات حادثة طائرة
| الإسم = الخطوط الجوية الداغستانية رحلة 372
|صورة =Dagestan Airlines Flight 372 crash site (from MAK report)-1.jpg
|تعليق= 
|التاريخ    = [[4 ديسمبر]] [[2010]] 
|نوع الحادث    = هبوط إضطراري، خروج الطائرة خارج المدرج
|الموقع    = [[مطار دوموديدوفو الدولي]] ، {{روسيا}}
|الإحداثيات  = {{إحداثيات|55.428457|N|37.899824|E|region:RU-MOW_type:landmark|display=title,inline}}
|إجمالي الجرحى   = 83
|إجمالي الوفيات = 2
|إجمالي الناجين  = 170
|صورة الطائرة الأولى      = South East Airlines Tupolev Tu-154M RA-85744 VKO 2010-1-16.png
|تعليق الطائرة الأولى    = 
|نوع الطائرة الأولى     = [[توبوليف تو 154|تو-154]]
|اسم الطائرة     = 
|المالك  =Dagestan Airlines  
|تسجيل الطائرة الأولى   = [http://lenta.ru/photo/2010/12/04/crash/pic006_Jpg.htm RA-85744]
|البداية = [[موسكو]] 
|محطات الوقوف = 
|أول محطة وقوف  = 
|ثاني محطة وقوف = 
|ثالث محطة وقوف  = 
|رابع محطة وقوف  = 
|آخر محطة وقوف = 
|الوجهة    = [[محج قلعة]]
}}
'''الهبوط الاضطراري لطائرة تو-154 م في موسكو''' - حادث خطير الذي وقع لطائرة الركاب من طراز توبوليف 154 التابعة لشركة “South Esat Airlines” [[الخطوط الجوية الداغستانية|للخطوط الجوية الداغستانية]]، والتي كانت تقوم برحلة ذي رقم 372 من [[مطار دوموديدوفو الدولي|مطار دوموديدوفو]] في [[موسكو]] إلى [[مطار محج قلعة الدولي]] بعاصمة [[داغستان|جمهورية داغستان]] في 4 ديسمبر 2010م.

== طبيعة الحادث ==
بعد إقلاع الطائرة من مطار فنوكوفو في موسكو في الساعة 14:07 وخلال الصعود أصبح نظام الوقود يعمل بانقطاع ومن ثم رفض محركان ( الأولى والثالثة ) من الثلاثة، عملهما.
قرر الطاقم بالهبوط الاضطراري في أقرب مطار - دوموديدوفو. وخلال عملية التخفيض رفض العمل كل من المولد ونظام الملاحة.
وفقا للملاح استطاع أفراد الطاقم أثناء التخفيض، بتشغيل نظام الطاقة الثانوية واستعادة إمدادات الطاقة الكهربائية.
في الظروف الجوية السيئة في الساعة 14:36 بتوقيت موسكو هبطت الطائرة هبوطا حادا إلى يمين مدرج “32ب” بـ 400 متر، عبرت المدرج وتدحرجت على الشريط الجانبي الأيسر الآمن وتواجهت بمنطقة وعرة وانهارت: انفصل الشاسي، واندلعت إلى النصفين، تضررت الواجهة الأمامية بشكل كبير.
وتم تدمير تدمير الذيل.
توقفت الطائرة حوالي 800 متر من نهاية مدرج 32ر و 150 متر على يسار المحور الطولي.
الأحوال الجوية في وقت الكارثة: غائم جزئيا، وضوح الأرض 10 كم.

== وفيات وإصابات ==
كان على متن الطائرة 163 راكبا، بينهم سبعة أطفال، وتسعة من أفراد الطاقم <ref>[http://www.vesti.ru/doc.html?id=411510&tid=86153 На борту потерпевшего аварию Ту-154 находилось 172 человека] // vesti.ru. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170211075912/http://www.vesti.ru/doc.html?id=411510&tid=86153 |date=11 فبراير 2017}}</ref>..

توفي شخصان: شقيق [[محمد سلام محمدوف]] [[رئيس جمهورية داغستان|رئيس داغستان]] آنذاك، ووالدة حديث حجييف قاضي المحكمة الدستورية الروسية، توفيت بنوبة قلبية عن عمر 80 سنة.<ref>[https://lenta.ru/news/2010/12/04/noengines В Домодедово сел Ту-154 с отказавшими двигателями] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160329045801/http://lenta.ru/news/2010/12/04/noengines |date=29 مارس 2016}}</ref>

كانت إصابات متفاوتة الخطورة لـ 56 شخص.<ref>[https://dni.ru/incidents/2010/12/4/203810.html Аварией Ту-154 займутся лучшие следователи.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160406000618/http://dni.ru/incidents/2010/12/4/203810.html |date=06 أبريل 2016}}</ref> تم نقل 51 مصاب إلى مختلف مستشفيات موسكو.<ref>[https://dagair.ru/news/news_05011449.html Список госпитализированных пассажиров.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160201061044/http://www.dagair.ru/news/news_05011449.html |date=01 فبراير 2016}}</ref>

== طاقم ==
وفقا لتقارير وسائل الإعلام نقلا عن [[الوكالة الاتحادية للنقل الجوي|الوكالة الاتحادية الروسية للنقل الجوي]]، كان طاقم الطائرة أصحاب خبرة في مجال التحليق.
قائد الطائرة زَكُرْجَايِفْ زَكُرْجا محمدوفيتش من مواليد 1950 م، بلغ مجموع تحلقه إلى 17500 ساعة. مساعد الطيار شَمَالُوف محمد، عدد تحلقه 3047 ساعة.<ref>[https://www.mk.ru/incident/2010/12/05/549575-rassmatrivaetsya-tri-versii-avarii-tu154.html Рассматривается три версии аварии Ту-154] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131202231035/http://www.mk.ru/incident/article/2010/12/05/549575-rassmatrivaetsya-tri-versii-avarii-tu154-.html |date=02 ديسمبر 2013}}</ref><ref>[https://rg.ru/2010/12/05/reg-jugrossii/dagestan-site.html Список пострадавших в катастрофе Ту-154, госпитализированных в Москве - Голос России] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150924145412/http://www.rg.ru/2010/12/05/reg-jugrossii/dagestan-site.html |date=24 سبتمبر 2015}}</ref>

== المراجع ==
{{مراجع}}

== وصلات خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20160201061044/http://www.dagair.ru/news/news_05011449.html Аварийная посадка в Аэропорту «Домодедово»] — информация авиакомпании «Дагестанские авиалинии»
* [http://www.vesti.ru/doc.html?id=411523&tid=86153 Пассажиры Ту-154 хладнокровно снимали на мобильники место трагедии] // vesti.ru.
* [http://www.vesti.ru/doc.html?id=411568&cid=8 Брат президента Дагестана погиб в момент аварии Ту-154 в аэропорту Домодедово] // vesti.ru.
{{حوادث ووقائع الطيران في روسيا}}
{{شريط بوابات|روسيا|طيران|عقد 2010|كوارث}}
{{تصنيف كومنز|Dagestan Airlines Flight 372}}

{{حوادث وأحداث الطيران 2010}}

[[تصنيف:حوادث طيران في روسيا في 2010]]
[[تصنيف:أحداث ديسمبر 2010]]
[[تصنيف:أحداث ديسمبر 2010 في آسيا]]
[[تصنيف:حوادث طائرات توبوليف تو 154]]
[[تصنيف:حوادث طيران في 2010]]
[[تصنيف:حوادث طيران في روسيا]]
[[تصنيف:حوادث قتل مصورة]]
[[تصنيف:كوارث في روسيا 2010]]
[[تصنيف:أحداث ديسمبر 2010 في روسيا]]